Φυσητήρες πλευρικού καναλιού για βιοαέριο σειράς CL

Υπο κατασκευή

Αρχή λειτουργίας

Ο φυσητήρας ή ο εξατμιστήρας του πλευρικού καναλιού αυξάνει την πίεση του αναρροφούμενου αερίου με τη δημιουργία, στο περιφερειακό δακτυλιοειδές κανάλι, μιας σειράς στροβιλισμών που προκαλούνται από τη φυγόκεντρη ώθηση της πτερωτής.

Ενώ η πτερωτή περιστρέφεται, τα πτερύγια πιέζουν το αέριο προς τα εμπρός και, λόγω της φυγόκεντρης ώθησης, προς τα έξω, παράγοντας μια ελικοειδή κίνηση. Κατά τη διάρκεια αυτής της κίνησης, το αέριο επανασυμπιέζεται επανειλημμένα με μια επακόλουθη αύξηση της γραμμικής πίεσης κατά μήκος του καναλιού.

Γενικές πληροφορίες και κατασκευαστικά χαρακτηριστικά σύμφωνα με την Οδηγία 2014/34/ΕΕ (ATEX)

Οι φυσητήρες πλευρικών καναλιών της σειράς CL που χρησιμοποιούνται για την εξόρυξη ή συμπίεση εύφλεκτων αερίων, όπως βιολογικού ή φυσικού αερίου, έχουν σχεδιαστεί ώστε να εμπίπτουν στην Ομάδα ΙΙ του εξοπλισμού, όπως απαιτείται από την Οδηγία 2014/34/ΕΕ, Κατηγορία 2 τόσο για τις συνθήκες του περιβάλλοντος χώρου όσο και για τα εσωτερικά των μηχανημάτων.

Κύρια κατασκευαστικά χαρακτηριστικά:

•  Περίβλημα και φτερωτές κατασκευασμένες εξ ολοκλήρου από κράμα αλουμινίου με προστασία από σπινθήρες
•  Περίβλημα εμποτισμένο με Loctite
•  Τα μισά του περιβλήματος σφραγισμένα
•  Στεγανοποίηση άξονα με ειδικές διπλές στεγανοποιήσεις που δεν απαιτούν λίπανση
•  Διπολικοί, τύπου προστασίας «d», πυρίμαχοι ηλεκτροκινητήρες, με ειδική σήμανση Ex II 2 G, πρόσθετη σήμανση Ex-d IIB T3

Η απλούστερη λύση για την κατασκευή των μηχανών είναι η λεγόμενη έκδοση «CLOSE COUPLED» – δηλαδή, ένας ηλεκτροκινητήρας με φλάντζα είναι βιδωμένος στο περίβλημα του φυσητήρα. η πτερωτή, η οποία είναι δυναμικά ισορροπημένη, τοποθετείται απευθείας στην προέκταση του άξονα του κινητήρα.

Μηχανήματα με ανακύκλωση αερίου (by-pass)

Όταν η αύξηση της πίεσης του αερίου είναι χαμηλή και απαιτείται μεταβλητή ροή αερίου (όπως για την τροφοδοσία του καυστήρα), μια «συμπαγής παράκαμψη», που βιδώνεται απευθείας στο μηχάνημα και συνδέει τις θύρες εξόδου και εισόδου, είναι μια απλή και αποτελεσματική λύση. Μια κατάλληλη βαλβίδα εκτόνωσης υπερπίεσης τοποθετείται μέσα στο "συμπαγές by-pass".

Όταν η ζήτηση αερίου μειώνεται, η πίεση εξόδου αυξάνεται και, όταν επιτευχθεί η καθορισμένη πίεση, η βαλβίδα εκτόνωσης της υπερπίεσης αρχίζει να ανοίγει και παρακάμπτει την περίσσεια αερίου πίσω στην αναρρόφηση του φυσητήρα. Συνήθως το «συμπαγές by-pass» είναι ικανό να χειριστεί την πλήρη χωρητικότητα του φυσητήρα για το πολύ 5 λεπτά. Έτσι, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου το μηχάνημα μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί ακόμα κι αν η ζήτηση αερίου κατάντη μειωθεί στο μηδέν.

Για υψηλότερες διαφορικές πιέσεις, όπου η χρήση «συμπαγούς by-pass» δεν επιτρέπεται λόγω της υψηλής αύξησης θερμοκρασίας όταν ο ρυθμός ροής παρακάμπτεται πίσω στην αναρρόφηση, το μηχάνημα μπορεί να τροφοδοτηθεί με τη βαλβίδα εκτόνωσης υπερπίεσης τοποθετημένη μια έξοδος στην πλευρά της εξόδου.

Σε αυτήν την περίπτωση, η εκκένωση της βαλβίδας με φλάντζα θα διοχετεύεται πίσω στην αναρρόφηση του φυσητήρα μέσω ενός σωλήνα παράκαμψης αρκετά μήκους ώστε να επιτρέπει επαρκή ψύξη αερίου.

Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να προμηθεύσουμε μηχανήματα εξοπλισμένα με κατάλληλο ψύκτη αερίου στην έξοδο του ανεμιστήρα, με βαλβίδα εκτόνωσης υπερπίεσης τοποθετημένη σε απαγωγή στην έξοδο του ψυγείου και με τον πλήρη «σωλήνα παράκαμψης» πίσω στην πλευρά αναρρόφησης του φυσητήρα.

Μπορούμε επίσης να παρέχουμε αυτόματη ρύθμιση του ρυθμού ροής μέσω πνευματικής ή ηλεκτρικής βαλβίδας ελέγχου ροής, τοποθετημένης στη γραμμή παράκαμψης και ελεγχόμενης μέσω της παραμέτρου διαδικασίας πελάτη «πίεση αερίου εκκένωσης».

Μηχανήματα ελεγχόμενα μέσω μετατροπέα συχνότητας

Εάν η ζήτηση αερίου ποικίλλει χρονικά (όπως για τροφοδοσία καυστήρα ή κινητήρα), μπορούμε να προμηθεύσουμε φυσητήρες εξοπλισμένους με κινητήρα που προορίζεται για έλεγχο μέσω μετατροπέα συχνότητας.

Το εύρος στροφών του ανεμιστήρα (και επομένως το εύρος συχνοτήτων εξόδου του μετατροπέα συχνότητας) μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις προβλεπόμενες συνθήκες λειτουργίας και ειδικότερα με την αναμενόμενη διαφορά πίεσης μεταξύ εκφόρτισης και αναρρόφησης φυσητήρα.
Η ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα θα ελέγχεται μέσω της παραμέτρου διεργασίας «πίεση αερίου εκκένωσης».

Πλήρης γκάμα αξεσουάρ:

•  Αεριοστεγή φίλτρα
•  Εύκαμπτη φυσούνα σύνδεσης με φλάντζα από ανοξείδωτο χάλυβα
•  Βαλβίδες ανεπιστροφής
•  Πιεσόμετρα και θερμόμετρα
•  Αντιεκρηκτικοί διακόπτες πίεσης και διακόπτες θερμοκρασίας
•  Εγγενώς ασφαλείς μετατροπείς πίεσης και θερμοκρασίας
•  Χειροκίνητες και αυτόματες βαλβίδες αποκοπής
•  Ακουστικά περιβλήματα

Υπο κατασκευή